The Ultimate Guide To minyak enjin kereta
The Ultimate Guide To minyak enjin kereta
Blog Article
Terdapat tiga jenis minyak enjin yang sering digunakan iaitu mineral, semi sintetik, dan sintetik penuh, setiap satu menawarkan tahap perlindungan dan prestasi yang berbeza untuk enjin lama.
Berapa ramai yang benar-benar faham dan peka terhadap gred minyak enjin yang sesuai untuk kenderaan mereka?
Seiring dengan peredaran zaman, kereta kini menjadi satu keperluan penting untuk setiap isi keluarga.
Ini menghasilkan jangka hayat enjin yang lebih lama, mengurangkan keperluan untuk penggantian yang mahal. Minyak Enjin Sintetik VTAG SP 5W40 adalah suitable untuk memastikan perlindungan enjin yang terbaik, mengurangkan pelepasan, dan meningkatkan ekonomi bahan api.
Ini menjadikannya pilihan yang bijak bagi mereka yang sering menghadapi masalah pada enjin semasa cuaca sejuk.
Sekiranya kereta anda masih di dalam tempoh waranti, jangan sesekali menukar jenis minyak enjin yang digunakan selain daripada yang dicadangkan bagi mengelakkan waranti anda daripada terjejas.
Minyak enjin yang telah lama terdedah kepada suhu tinggi tanpa ditukar boleh menyebabkan oil seal menjadi keras dan tidak lagi berfungsi dengan baik.
Menawarkan ketahanan yang diperlukan untuk melindungi enjin dari keadaan jalan yang pelbagai dan suhu yang berubah-ubah.
Kawasan pemanduan anda turut memainkan peranan dalam memilih minyak enjin yang sesuai kerana ia mempengaruhi cara penggunaan kereta anda. Keadaan seperti cuaca, jalan berbukit, berturap atau berbatu memberi tekanan lebih tinggi pada enjin anda berbanding jalan yang rata dan tenang.
Anda yang baru sahaja memiliki kenderaan sendiri boleh ikuti cara dan tips yang kami kongsikan ini untuk beli minyak hitam terbaik untuk kenderaan masing-masing.
Jenama ini boleh dikatakan minyak hitam paling bagus kerana molekul Dualock dari Castrol melekat pada bahagian-bahagian enjin yang penting
Ini berlaku apabila minyak enjin yang bocor masuk ke ruang pembakaran dan terbakar bersama bahan api.
“Minyak mineral ni paling asas, sesuai untuk enjin lama, tapi dia kurang tahan suhu tinggi dan cepat teroksida.”
Tapi kekurangan utama minyak enjin ialah ia perlu diganti secara berkala. Ini memerlukan kos tambahan perkongsian... dan kesabaran pemilik kenderaan untuk memastikan minyak enjin sentiasa dalam keadaan baik.